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Alfa Romeo GTV

El clásico Alfa Romeo GTV

El Alfa GTV, diseñado por Enrico Fumia, se fabricó entre 1994 y 2004. La abreviatura GTV significa Gran Turismo Veloce, que se traduce como: gran turismo rápido. El GTV funciona como sucesor del Alfetta GTV coupé. Desde que Fiat se hizo cargo de Alfa Romeo en 1986, la producción del GTV se retrasó. La intención del deportivo era volver a dar a Alfa un impulso como marca deportiva. Después de la aprobación del CEO de Fiat, Vittorio Ghidella, Walter de Silva se hizo responsable tanto de los detalles del automóvil como del interior. El GTV se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1995.
En 1997, se aplicaron varios cambios al automóvil. Por ejemplo, el coche tiene un motor nuevo. Además, se cambió el exterior del automóvil con un nuevo diseño de ruedas que le dio espacio adicional a las pinzas de freno rojas. También se mejoró el interior del coche. El GTV obtuvo asientos de cuero de MOMO, disponibles en varios colores. Además, el color del asiento hacía juego, entre otras cosas, con el color de la moqueta del coche. El coche también recibió un nuevo volante de tres radios.
En 1998, el GTV experimentó más cambios, principalmente en el interior. Por ejemplo, el automóvil recibió una consola central y un nuevo panel de instrumentos. El exterior del automóvil recibió un marco cromado alrededor de la parrilla y los parachoques. Además, el coche tiene un nuevo motor. El tablero estuvo disponible en dos nuevos colores, rojo y azul, en comparación con el negro estándar que se ofrecía. En 2000, los motores se renovaron para cumplir con los nuevos estándares de emisiones. El exterior del coche volvió a cambiar en 2003 con una nueva parrilla y un nuevo portamatrículas. El interior sufrió cambios menores, como un cambio de color de la iluminación de los instrumentos.

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