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Ford Capri

El Ford Capri es un cupé deportivo de cuatro asientos que se fabricó entre 1968 y 1986. El automóvil fue diseñado por Philip T. Clark. El Capri fue pensado como una versión europea del Mustang. El primer Ford Capri fue el MK I. El coche se presentó en el Salón del Automóvil de Bruselas. El coche era similar al Cortina. Con el MK I, Ford tenía la intención de crear un automóvil que atrajera a un grupo de clientes más amplio al ofrecer el automóvil a un precio relativamente bajo. Por esta razón, el automóvil se vendió con una gran variedad de motores diferentes. Ford hizo cambios menores al MK I en 1972, incluidos nuevos asientos y luces traseras más grandes.

El Ford Capri MK II se fabricó entre 1974 y 1978. Después de los acontecimientos recientes, incluida la crisis del petróleo, Ford decidió crear un automóvil que fuera más adecuado para el uso diario. Esto condujo a una serie de cambios en el automóvil, como un capó más corto y una puerta trasera con puerta trasera. El automóvil era mecánicamente similar al MK I. Sin embargo, el MK II era más largo que su predecesor y también tenía un tablero más moderno y un volante más pequeño.

El "Proyecto Carla" se utilizó para referirse al Capri MK III que se fabricó entre 1978 y 1986. El automóvil era ligeramente diferente del MK II. El concepto del MK II mejorado se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1976. La parte delantera del MK III presentaba cuatro faros y una parrilla especial. Además, Ford mejoró la aerodinámica del MK III, lo que mejoró el rendimiento del automóvil.

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