Volkswagen Karmann Ghia
El Volkswagen Karmann Ghia es un automóvil vendido entre 1955 y 1974 por Volkswagen y estaba disponible como cupé o descapotable 2+2 con la combinación del chasis y la mecánica del Tipo 1 (Escarabajo), estilismo de Luigi Segre de la Carrozzeria Ghia italiana. y carrocería construida a mano por el carrocero alemán Karmann. El Karmann Ghia fue designado internamente como el Tipo 14. Más tarde, en 1961, Volkswagen introdujo una variante, el Tipo 34, con cuerpo angular y basado en la plataforma Tipo 3 recién introducida.
La producción se duplicó poco después de su introducción y se convirtió en el automóvil más importado de EE. UU. El diseñador industrial estadounidense Walter Dorwin Teague seleccionó el Karmann Ghia para su lista de los productos más bellamente diseñados del mundo.
En Alemania se produjeron más de 445,000 Karmann Ghia, con la excepción de la variante Tipo 34. Karmann Brasil produjo 41,600 automóviles para el mercado sudamericano entre 1962 y 1975.
El VW Karmann Ghia debutó en octubre de 1953 en el Salón del Automóvil de París como un concepto de diseño para Ghia de Luigi Segre.
A principios de los años cincuenta, Volkswagen produjo su automóvil económico, el Tipo 1 (Escarabajo).
Más tarde, durante la prosperidad de la posguerra, los ejecutivos de Volkswagen sugirieron agregar un Halo Car a la gama de modelos, subcontratado al fabricante de autocares alemán Karmann para su desarrollo.
El diseño y el prototipo fueron bien recibidos por los ejecutivos de Volkswagen y en agosto de 1955 se fabricó el primer Karmann Ghia en Osnabrück, Alemania. Se vendieron más de 10,000 coches en el primer año.
El Karmann Ghia se comercializó como un 2+2 práctico y elegante en lugar de un verdadero automóvil deportivo. La cilindrada del Volkswagen creció simultáneamente con la del Beetle.
Karmann Ghia descapotable
En agosto de 1957, Volkswagen presentó una versión descapotable del Karmann Ghia. Los cambios exteriores se produjeron en 1961; aletas más anchas para las rejillas, luces traseras redondas más grandes y faros delanteros trasladados a una posición más alta. El diseñador italiano Sergio Sartorelli, diseñador del Tipo 34, supervisó los diversos rediseños del Karmann Ghia Cabriolet.
El descapotable Karmann Ghia de 1967 ganó fama en la televisión estadounidense como el automóvil conducido por el Agente de CONTROL 86 Maxwell Smart en los créditos iniciales de la tercera y cuarta temporada de Get Smart.
En 1970, Volkswagen introdujo luces traseras más grandes con luces de marcha atrás integradas y señales de giro envolventes más grandes. En 1973, el modelo estadounidense fue modificado con parachoques absorbentes de energía, por orden de la Seguridad Nacional del Tráfico en las Carreteras. A fines de 1974, el automóvil fue reemplazado por el Porsche 914 y el Scirocco basado en Golf / Rabbit.
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