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Mercedes-Benz SL 190

El Mercedes-Benz 190SL es un auto convertible de gran turismo con puerta 2 con un techo rígido extraíble opcional que fue producido por Mercedes-Benz entre mayo 1955-Feb 1963. Un prototipo se mostró por primera vez en el Auto Show de 1954 NYC.

Mercedes-Benz Classic Cars En Venta

El Mercedes-Benz 190SL se vendió junto con el Mercedes-Benz 300SL más rápido y costoso, que se parecía mucho a su estilo, ingeniería, detalles y suspensión totalmente independiente.

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El Mercedes-Benz 190SL fue impulsado por un nuevo motor 1.9L SOHC recto 4L ligeramente sobre cuadrado, que desarrolló 105 PS que se ganó la reputación de no correr tan bien debido principalmente a la dificultad de sincronizar correctamente los carburadores Solex duales de doble estrangulador. el cual también se usó más tarde (en forma desafinada) en los modelos W120 180 y W121 190. El bloque del motor del cilindro 4 del 190SL se basó en el motor del cilindro 6 del 300SL. La perforación 85mm se transfirió sin cambios, aunque la carrera del 190SL se redujo de 88.0mm a 83.6mm. El coche estaba disponible como un convertible de capota blanda o con techo rígido extraíble. Durante sus primeros años, el 190SL estuvo disponible como un modelo de carreras deportivas con parabrisas de plexiglás pequeño y asientos de cubo de cuero y piezas de aluminio en 1 spartan, aunque las aspiraciones de la competencia eran modestas.

Mercedes-Benz 190SL

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