Porsche Targa 911

Porsche 911 Targa | Motor revisado | Historial conocido | Aire acondicionado | 1984

Aspectos interesantes

- Historial de mantenimiento conocido, libros de servicio presentes
- Motor de 3.2 litros revisado en 2013 (facturas y fotos disponibles)
- Aire acondicionado y control de crucero originales
- Pintura metalizada Rubinrot poco común
- Interior grisáceo

Porsche 911 Targa con motor revisado a la venta
Cuando Porsche presentó el 911 Carrera 3.2 en 1983, la ahora legendaria Serie G adquirió su forma definitiva y más madura. El motor bóxer de seis cilindros y 3.2 litros, con mayor cilindrada, se consideraba el 911 más fiable y con mejor comportamiento dinámico hasta la fecha, y es por eso que esta generación sigue siendo tan apreciada por los entusiastas. El Targa ocupa un lugar especial en la historia de la marca: concebido originalmente como respuesta a las inminentes normativas de seguridad estadounidenses para los descapotables, ha evolucionado hasta convertirse en un icono distintivo con su característica barra antivuelco de acero inoxidable y su techo desmontable. Este 911 Targa de 1984 combina el motor de seis cilindros y 3.2 litros con la transmisión manual de cinco velocidades e incorpora amortiguadores Bilstein, lo que garantiza una suspensión agradablemente firme. Se conoce el historial de mantenimiento del coche y el motor fue revisado en 2013, de lo cual se dispone de facturas y fotografías. Los manuales originales también se conservan, al igual que el aire acondicionado y el control de crucero originales: opciones que hicieron de este Targa un ejemplar lujosamente equipado en su momento.

Porsche 911 Targa en Rubinrot a la venta
La exclusiva pintura Rubinrot Metallic le confiere a este 911 un aspecto profundo y cálido que brilla con intensidad bajo la luz del sol, reflejando las musculosas curvas de los guardabarros traseros y las clásicas líneas del 911. Las llantas Fuchs negras, el techo Targa también negro y los detalles en negro alrededor de la barra antivuelco y la barra de luces traseras crean un marcado contraste con la pintura roja, aportando una presencia imponente al conjunto. En el interior, le espera un tapizado de cuero Graubeige, con asientos deportivos con costuras impecables, paneles de las puertas a juego y el característico cuadro de instrumentos Porsche con cinco indicadores en el salpicadero negro. El cuero claro color arena aporta luminosidad y amplitud al interior, y junto con la pintura rojo oscuro, conforma una combinación clásica de los años 1980 que resulta elegante y deportiva a la vez. Baje el techo, gire la llave y escuche el inconfundible sonido del motor bóxer a sus espaldas: este es el 911 Targa en su máxima expresión.

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