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1948 Jaguar XK120

El 1948 Jaguar XK120 se presentó en el 1948 London Motor Show de octubre. Este lujoso auto deportivo lo tenía todo; un chasis increíblemente fuerte, un motor que cualquier piloto de Grand Prix hubiera estado orgulloso de conducir, y algunos de los estilos más atractivos. Este no fue solo el primer motor lanzado por Jaguar; Fue el primer motor producido en masa del mundo con doble árbol de levas en cabeza y cámaras de combustión hemisféricas. Un motor como este solo había sido visto previamente en autos de carreras extremadamente caros. Capaz de alcanzar 120 millas por hora, el 1948 Jaguar fue el automóvil más rápido de su época. Con la intención de fabricar unos pocos cientos de autos, la primera versión de producción del Jaguar XK 120 ofreció modelos con cuerpo de aluminio, pero una demanda abrumadora convenció a William Lyons de poner el roadster en producción adicional y también cambiar los cuerpos al acero prensado.

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Si está considerando comprar un Jaguar XK120 1948, los primeros autos 242 hechos a mano con carrocería de aluminio son muy buscados por su rareza. En general, el Jaguar XK120 estaba disponible en versiones convertibles 2: un Roadster, que fue designado OTS en América para Open Two-Seater, y un Drophead Coupé de 1953. Un cupé de cabeza fija también estaba disponible en 1951.

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