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E&R Classics
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Bouwjaren

1954 Jaguar XK120 Coupé de cabeza fija

El 1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe es un excelente ejemplo de ingeniería de calidad y diseño atemporal de Jaguars. A diferencia del Roadster, que no ofrecía protección contra los elementos, y los modelos DHC que ofrecían la conducción en la temporada 2, el FHC proporcionó a los conductores un automóvil durante todo el año que no solo era elegante y poderoso, sino también asequible. El FHC estaba disponible a una fracción del costo en comparación con el DHC y el Roadster, y aún era menos que un 3rd del precio del Ferrari más comparable. Su motor 3.4 en línea refrigerado por agua 6 ofreció 160hp y un tiempo 0-60 de menos de 12 segundos. El Jaguar XK120 fue capaz de alcanzar una velocidad máxima de más de 120mph. Si bien el 1954 Jaguar FHC es significativamente más raro que el Roadster y el DHC, hoy en día se puede encontrar a una fracción del costo de los autos XK120 convertibles similares.

¿Buscando comprar un jaguar clásico?

Hay algunas cosas que deben ser inspeccionadas en el 1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe antes de comprar uno. Al igual que con todos los jaguares clásicos, compruebe si hay óxido. La mayoría de los autos XK120 mostrarán algún tipo de óxido del panel de la carrocería, lo que puede ser difícil de arreglar pero aún es factible. Tenga esto en cuenta y siempre inspeccione el automóvil en un elevador. Mecánicamente, los motores de 3.4 litros eran potentes, fuertes y bien diseñados. En los primeros motores XK, asegúrese de revisar los sellos principales, así como las juntas originales de culata de acero. También recuerde que estos modelos XK120 Fixed Head Coupe estaban equipados con volantes muy grandes y carecían de dirección asistida.

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