Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Coupé de cabeza fija
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Coupé de cabeza fija
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Coupé de cabeza fija
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Coupé de cabeza fija
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Coupé de cabeza fija
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1955 Jaguar XK140 Coupé de cabeza fija
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1956 Jaguar XK140 Coupé de cabeza fija
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1957 Jaguar XK140 Coupé de cabeza fija
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1957 Jaguar XK150 Coupé de cabeza fija
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1958 Jaguar XK150 Coupé de cabeza fija
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1959 Jaguar XK150 Coupé de cabeza fija
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1960 Jaguar XK150 Coupé de cabeza fija
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar E Type
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupé
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- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar E Type
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- 1963 Jaguar E Type
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- 1964 Jaguar E Type
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- 1965 Jaguar E Type
- 1965 Jaguar XKE
1964 Jaguar E Type
Haciendo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1961, el Jaguar E Type ha sido considerado como el automóvil más hermoso jamás fabricado. El 1964 Jaguar E Type es conocido por ser el año del modelo en el que el nuevo motor XK se actualizó de 3.8 litro a 4.2 litro. Estos primeros modelos tipo Jaguar E, comúnmente conocidos como la Serie 1, ofrecen faros cerrados y una entrada de aire más pequeña en la boca. El E Type fue diseñado teniendo en cuenta el coche de carreras Jaguar D-Type. Por más hermoso que sea el E Type hoy en día, durante los 60, este era un automóvil que debía tener reservado solo para los compradores más exigentes.
¿Buscando comprar un jaguar clásico?
El 1964 Jaguar E Type abordó algunos de los problemas asociados con los modelos anteriores, como frenos traseros inadecuados, sobrecalentamiento y asientos incómodos. El 1964 Jaguar E Type ahora ofrece un motor de 4.2 litros, una caja de cambios totalmente sincronizada y frenos actualizados. Para obtener más información sobre el 1964 Jaguar E Type, no dude en ponerse en contacto con el equipo de profesionales de ER Classics hoy.
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