Modelo
Ferrari 355
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El Ferrari 355 es el sucesor del icónico 348 y fue lanzado en 1994. El 355 debe su nombre al contenido del motor. El Ferrari 355 tiene una cilindrada de 3500 cc con cinco válvulas por cilindro.
El Ferrari 355 está propulsado por un V3.5 de 8 litros de aspiración natural que produce 380 caballos de fuerza. Debido a que Ferrari optó por 5 válvulas en lugar de las 4 válvulas actuales con el 355, el 355 terminó con una relación caballos de fuerza/litro de 109 hp/litro, lo que hace que este V8 se cuente como uno de los mejores de su época. La velocidad máxima del 355 es de 295 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos.
El 355 se produjo en 3 modelos diferentes: el GTB (coupé), el GTS (con techo targa) y el Spider (descapotable). El 355 también trajo cambios exteriores. Por ejemplo, en el Ferrari 355 no hay pilotos traseros con rejilla horizontal delante, sino que se colocaron 2 pilotos traseros a ambos lados como en el 308 y 328. También se cambiaron las tomas de aire con líneas horizontales en los laterales, como en el la Testarrosa.
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Mantenimiento en un coche clásico
Por supuesto, todos los automóviles necesitan mantenimiento y, a veces, puede suceder que algo deba repararse. No es diferente para un coche clásico. Como le gusta mantener su automóvil clásico en las mejores condiciones, un buen garaje es importante. Cualquier taller puede brindarle mantenimiento, pero a veces solo necesita un poco más de especialización, luego puede optar por llevar su automóvil clásico a un taller de automóviles clásicos donde se enfocan en 1 marca o tipo de automóvil clásico. Los mecánicos suelen trabajar con los mismos coches clásicos y, por lo tanto, se han especializado en el mantenimiento o la reparación de esos coches clásicos específicos.
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