Ford GT40

Ford GT40 clásico

El Ford GT40 apareció por primera vez en 1964. El GT40 recibió su nombre de la categoría de Gran Turismo para la que se construyó el automóvil. El objetivo del Ford GT40 era ganar carreras de resistencia contra Ferrari. Esto sucedió con éxito porque el GT40 ganó las 24 horas de Le Mans 4 años seguidos.

El Ford GT40 venía con una transmisión manual de cinco velocidades y un motor central V5.0 de 7.0 o 8 litros que generaba 306 hp. Esto resultó en un desempeño excepcionalmente bueno. El GT40, por ejemplo, aceleró a 100 km/h en 5.5 segundos y alcanzó una velocidad máxima de 225 km/h. Esto se debió en parte al peso del coche, que era muy ligero. El GT40 pesaba solo unos 1000 kilos.

Se produjeron un total de 107 Ford GT40 entre 1967 y 1969. Esto hace que el automóvil sea muy raro y, por lo tanto, el precio de un hermoso GT40 es muy alto. Un GT40 te costará más de 7.5 millones.

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Encontrar un Ford adecuado para ti es la prioridad número uno. La búsqueda del automóvil de sus sueños a menudo comienza en línea. ERClassics ha hecho todo lo posible para darle una idea de los autos, por lo que cada auto en nuestro propio sitio cuenta con un reportaje fotográfico, imágenes de 360 ​​grados, un video e información general sobre el auto. ¿Preferirías ver el coche físicamente? Entonces puede visitar nuestra sala de exposición en Waalwijk, Países Bajos. Consulte nuestro sitio web para conocer los horarios de apertura.

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Mantenimiento en un coche clásico

Por supuesto, todos los automóviles necesitan mantenimiento y, a veces, puede suceder que algo deba repararse. No es diferente para un coche clásico. Como le gusta mantener su automóvil clásico en las mejores condiciones, un buen garaje es importante. Cualquier taller puede brindarle mantenimiento, pero a veces solo necesita un poco más de especialización, luego puede optar por llevar su automóvil clásico a un taller de automóviles clásicos donde se enfocan en 1 marca o tipo de automóvil clásico. Los mecánicos suelen trabajar con los mismos coches clásicos y, por lo tanto, se han especializado en el mantenimiento o la reparación de esos coches clásicos específicos.

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