Jaguar XKR

En el 2000 Jaguar Se lanzó XKR.

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El XKR tenía 370 hp, un sutil alerón trasero, rejilla de malla en el frente y emblemas rojos en el exterior. El motor del XKR se fabricó en Inglaterra, el sistema de encendido era de NGK en Japón, la transmisión era un Mercedes-Benz 722.6, el sistema de iluminación era de Valeo en Francia y el sobrealimentador fue fabricado por Eaton en Estados Unidos. Los modelos XKR entre 2000 y 2002 tenían un motor 4.0.

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El 2000 XKR recibió críticas positivas de revistas como Road & Track, Car & Driver y Automobile.

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