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1952 Jaguar XK120

El XK120 nunca tuvo la intención de convertirse en un modelo de producción en serie. En el momento de su inauguración en 1948, Jaguar tenía un motor que quería debutar, pero el gran sedán para el que estaba destinado no estaba listo. Este coche, el Jaguar MK VII aparecería más tarde en 1950. Mientras tanto, en un intento desesperado de despertar la emoción, se diseñó el auto deportivo XK Open 2 Seater Super Sports. Más tarde, llamado XK120 debido a su velocidad máxima de 120 mph, el Super Sports sería diseñado como un auto de exhibición para el Salón del Automóvil de 1948. Usando una versión abreviada del chasis que fue diseñado para el MK VII y el nuevo Jaguar Motor XK, el XK120 rápidamente llamó la atención.

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El sistema Jaguar XK120 fue una sensación instantánea. Fue rediseñado en acero, en lugar del cuerpo de aluminio original, para que pudiera producirse en una línea de producción. El 1952 Jaguar XK120 estaba disponible como Roadster y como Fixed Head Coupe (FHC). Hoy en día, ambos modelos son muy solicitados.

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