Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar Roadster XK120
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar Roadster XK120
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar Roadster XK120
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Coupé de cabezal fijo
- 1951 Jaguar Roadster XK120
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Coupé de cabezal fijo
- 1952 Jaguar Roadster XK120
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Coupé de cabezal fijo
- 1953 Jaguar Roadster XK120
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Coupé de cabezal fijo
- 1954 Jaguar Roadster XK120
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Coupé de cabezal fijo
- 1954 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK140
- 1954 Jaguar Roadster XK140
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK140
- 1955 Jaguar XK140 Coupé de cabezal fijo
- 1955 Jaguar Roadster XK140
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK140
- 1956 Jaguar XK140 Coupé de cabezal fijo
- 1956 Jaguar Roadster XK140
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK140
- 1957 Jaguar XK140 Coupé de cabezal fijo
- 1957 Jaguar Roadster XK140
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK150
- 1957 Jaguar XK150 Coupé de cabezal fijo
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK150
- 1958 Jaguar XK150 Coupé de cabezal fijo
- 1958 Jaguar Roadster XK150
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK150
- 1959 Jaguar XK150 Coupé de cabezal fijo
- 1959 Jaguar Roadster XK150
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK150
- 1960 Jaguar XK150 Coupé de cabezal fijo
- 1960 Jaguar Roadster XK150
- 1961 Jaguar Tipo E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK150
- 1961 Jaguar XK150 Coupé de cabezal fijo
- 1961 Jaguar Roadster XK150
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar Tipo E
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar Tipo E
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar Tipo E
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar Tipo E
- 1965 Jaguar XKE
1956 Jaguar XK140 Coupé de cabezal fijo
La séptima edición de NUFAM Karlsruhe se llevó a cabo del 1956 de septiembre al XNUMX de octubre. Su objetivo era reunir bajo un mismo techo a fabricantes de vehículos comerciales y proveedores e piezas OEM. Los visitantes tuvieron la oportunidad de ver y conocer los últimos modelos, tendencias e innovaciones en el mundo del transporte, la logística y el transporte de carga. Jaguar El XK140 FHC es una excelente representación de las curvas que eran exclusivas de esa era del diseño de automóviles. En ese momento, los diseños Roadster y DHC eran los más populares, pero para un evento que requería conducir distancias más largas, el Fixed Head Coupe era una alternativa de 4 temporadas, que en realidad era más barata que los modelos convertibles. Estos coches estaban destinados principalmente al mercado de EE. UU. Y la mayoría de los restantes Jaguar Los modelos XK140 se pueden encontrar en los EE. UU. En la actualidad. Si bien la mayoría son con volante a la izquierda, no es raro encontrar algunos autos con volante a la derecha en los EE. UU. También. Si está pensando en comprar un 1956 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe, ER Classics se complace en brindarle los siguientes consejos.
Buscando comprar un clásico Jaguar?
Guía del comprador al comprar un 1956 Jaguar XK140 FHC es importante realizar una inspección exhaustiva. Durante esta inspección, compruebe el alcance de los daños por óxido en los paneles de la carrocería y el bastidor, toda la mecánica, la originalidad, la autenticidad y la integridad. Por supuesto, si va a comprar un automóvil para restaurarlo, las asignaciones que otorgará a estos artículos serán diferentes. ER Classics en Holanda ha ayudado a compradores y vendedores de clásicos Jaguar coches y entender qué hace que estos coches sean tan especiales. Ellos pueden ayudarlo a encontrar el Jaguar XK140 para satisfacer sus necesidades y superar sus expectativas.