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1960 Jaguar Coupe de cabezal abatible XK150

El XK140 fue reemplazado por el XK150 en 1958. Jaguar Sabía que los frenos de la serie XK eran insuficientes, por lo que Jaguar XK150 tenía frenos de disco. El 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe probado Jaguars creciente popularidad, ya que el DHC y el aumento de caballos de fuerza estaban destinados en parte a expandirse aún más en el mercado estadounidense. La forma aerodinámica era rara durante su tiempo, pero Jaguar estaba decidido a ponerse por delante del campo. Conduciendo el 1960 Jaguar XK150 DHC es disfrute en su forma más pura.

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